ТК-7

Тележка контейнерная ТК-7 предназначена для перемещения авиационных багажных контейнеров:        

LD1-2 шт.; LD2-2шт.; LD3-2шт., LD4-1шт.; LD6-1шт; LD7-1шт; LD8-1шт; LD9-1шт; LD 11; LD 26;LD29; LD39     

и паллет:

96”х125”; 96”х96”; 88”х96”-1шт; 62”х88”-2шт.; 60,4”х61,5”-2шт; 61,5”х61,5”-

Тележка контейнерная ТК-7 состоит из платформы и ходовой части с буксировочным водилом и поворотной передней осью Загрузка контейнеров и паллет на тележку возможна с двух сторон.

 Тележка контейнерная ТК-7С состоит  из  платформы и ходовой части с буксировочным водилом, с самоориентирующимися передними каретками.

 Платформа оборудована роликовыми дорожками, направляющими и замками крепления.

Предусмотрен стояночный тормоз, стопорящий тележку при установке водила в вертикальное положение.

Замки крепления выполняются в двух исполнениях:

• поворотного типа - для фиксации контейнеров;
• выдвижные пластины - для фиксации паллет и контейнеров.

 Водило тележки может находиться в двух положениях:

• фиксированное положение на стояночном тормозе (поднято вертикально вверх);
• положение сцепки в составе тележечного поезда без торможения.

Водило находится в горизонтальном положении на высоте сцепного устройства тягача или тележки по нормам AHM. В этом положении водила стояночный тормоз не включается и можно удобно выполнить сцепку с тягачом или другой тележкой.

Ручка для подъема/опускания водила расположена в  верхней передней части водила. 

Сзади на ходовой части установлено сцепное устройство – фаркоп, который представляет собой проушину со стальным пальцем с подпружиненной рукояткой для фиксации сцепления и предотвращения самопроизвольного расцепления тележек.

Прочность сцепных устройств и рамы тележки позволяет буксировать сцепку до 4-х тележек.  

Холодное оцинкование обеспечивает антикоррозийную защиту металлических конструкций тележки.