ТК-1,5
Тележка контейнерная ТК-1,5 предназначена для транспортировки в составе автопоезда авиационных багажных контейнеров: LD3; LD3-46; 2АК-0,9; 2АК-1,5; и багажных поддонов ПА-1,5.
Конструкция:
- Тележка контейнерная состоит из шасси с буксировочным водилом и установленной на нём поворотной платформы.
- Платформа оборудована роликовыми дорожками, направляющими и замками крепления контейнеров и позволяет разворачивать контейнер на 360° с фиксацией через каждые 90°.
- Конструкция сцепных устройств обеспечивает надёжное сцепление 4-х тележек в составе автопоезда и безопасную транспортировку при скорости 20 км/ч.
- Предусмотрен стояночный тормоз, стопорящий тележку при установке водила в вертикальное положение. Покрытие рамы: горячее цинковка.
- Прочность сцепных устройств и рамы тележки позволяет буксировать сцепку до 6 тележек.
- Водило может быть зафиксировано в поднятом положении под углом 70°: В этом положении водила, стояночный тормоз не включается и тележку можно перемещать вручную.
- Ручка для подъема/опускания водила расположена в верхней передней части водила.
Технические характеристики
Свойство | Значение |
---|---|
Грузоподъемность, кг: | 2000 |
Высота роликов от уровня земли, мм | 515±10 |
Габаритные размеры, мм: | |
- длина с поднятым водилом | 2820 |
- длина с опущенным водилом | 3675 |
- ширина / высота | 1760 / 570 |
Колесо "суперэластик", мм | 380x115 |
Технические характеристики
Свойство | Значение |
---|---|
Грузоподъемность, кг: | 2000 |
Высота роликов от уровня земли, мм | 515±10 |
Габаритные размеры, мм: | |
- длина с поднятым водилом | 2820 |
- длина с опущенным водилом | 3675 |
- ширина / высота | 1760 / 570 |
Колесо "суперэластик", мм | 380x115 |
Почему мы?
-
Адаптированы к климату
-
Опыт и традиции производства
-
Русскоязычная поддержка
-
Выдержанные дизайн-решения
-
Цена/качество
-
Соответствие стандартам
Связаться с нами
Наша продукция
"LAS-1" является разработчиком, производителем и поставщиком технологического оборудования для аэропортов